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【Now新聞台】發展局計劃在明年內完成機電裝備合成法的策略研究。銅鑼灣加路連山項目利園八期是首個採用高成數機電裝備合成法的建築項目，發展商指地盤碳排放比傳統少七成。
升降台慢慢升起，裝嵌抽氣扇、消防裝置以及供電配套等預製模組，各分包商不需要各自安裝，大大減少現場組裝工序。
利園八期是全港首個以高成數機電裝備合成法完成通風系統、消防安全、供水排污以及供電組裝的建築項目，使用超過7千個模組，場外預製、場內裝嵌的比例達八成五，預裝時間比傳統工程快一成，預計明年第二季竣工。
希慎興業執行董事及首席營運總監呂幹威：「在地盤的損耗所引致的碳排放應該可以達到(減少)約七成。無論在質量、控制建造速度、地盤安全性、需要使用的地盤工人及工種，各方面都很適合現代講求環保的建築方法。」
工地亦結合了組裝合成及人工智能等技術，採用遠程駕駛天秤系統。駕駛艙位於地面，大幅提升了安全，亦配備多角度高清鏡頭、人工智能視覺輔助，以及防撞偵測功能等。機手可以遙控操作天秤，目前已經吊運超過500小時。
傳統天秤機手長時間在細小的空間工作，如廁及用膳都有困難，遠程駕駛系統可以幫助他們改善工作環境，同時減低高空工作的風險。
